openSAFETY, le premier protocole de transmission de données entièrement ouvert pour applications de sécurité, a été déclaré standard de communication officiel par le consortium DDASCA (Dependable Distributed Architecture for Safety Critical Applications). Créé à Paris en mars 2011 à l’initiative de sociétés comme Arion Entreprise, EADS, HPC Project, ENSTA, Alstom Power, EDF R&D, SNCF, Windriver, B&R, et d’autres, ce consortium a pour tâche la standardisation, la définition et l’implémentation de solutions ouvertes pour applications critiques en terme de sécurité (jusqu’à SIL4). Ces solutions trouvent des applications dans de très nombreux domaines : automatisation d’usine, gestion d’énergie, chemins de fer, automobile, équipements médicaux, défense.
Le consortium DDASCA réunit des fournisseurs, des constructeurs, des utilisateurs et des scientifiques travaillant autour d’applications exigeant un haut niveau de fiabilité. En choisissant des technologies de sécurité innovantes comme openSAFETY, le consortium élabore des solutions modulaires et évolutives à partir de composants ouverts et certifiés.
openSAFETY sur tous les bus
Parmi les protocoles de sécurité, le protocole openSAFETY proposé par l’EPSG est le premier au monde à être totalement ouvert. En l’occurrence, le mot „ouvert“ a aussi une réelle signification technique. Grâce à la totale indépendance d’openSAFETY vis-à-vis du bus, il est possible d’utiliser cette technologie sur n’importe quel bus de terrain ou Ethernet Industriel, ou encore toute autre solution de communication spécifique à une industrie.
