8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | |||||||||||||||
Getriebetyp | ||||||||||||||||||||||||
Baureihe | ||||||||||||||||||||||||
Baugröße | ||||||||||||||||||||||||
Ausführungen | ||||||||||||||||||||||||
Getriebeübersetzung | ||||||||||||||||||||||||
Verdrehspiel | ||||||||||||||||||||||||
Form der Abtriebswelle | ||||||||||||||||||||||||
Motoranbau |
Bestellschlüssel geben nur in Ausnahmefällen Aufschluss über die möglichen Kombinationen.
Informationen zur Kombinierbarkeit sind im CAD-Konfigurator abrufbar.
Weitere Informationen
Standard Planetengetriebe
Premium Planetengetriebe
Bestellschlüssel 8G
Getriebetyp (e)
Getriebetyp (e)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
B&R Getriebe sind als Winkelplanetengetriebe, Planetengetriebe mit koaxialer Abtriebswelle sowie mit Abtriebsflansch erhältlich.
Der Getriebetyp wird durch einen Buchstaben (e) im Bestellschlüssel angegeben.
Getriebetyp (e) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | F | A | |||||||||
Planetengetriebe mit Abtriebswelle | Planetengetriebe mit Abtriebsflansch | Winkelplanetengetriebe | |||||||||
Baureihe (ff)
Baureihe (ff)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
Die Getriebe sind in Baureihen eingeteilt. Die Baureihe ist im Bestellschlüssel als zweistellige Ziffer (ff) angegeben.
Baureihe (ff) | |
---|---|
40, 45, 50, 55 | 60, 70, 75 |
Standard | Premium |
Bietet die perfekte Lösung für die meisten Applikationen zu einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis. Das einzigartige Baukastensystem ermöglicht größte Vielfalt bezüglich Übersetzungsverhältnis, Flansch, Bauformen und vielem mehr. | Für Applikationen, die höchste Präzision fordern. Neben der standardmäßigen Geradverzahnung ist auch eine Schrägverzahnung möglich, die noch ruhiger und leiser läuft. Zudem ist das Winkelgetriebe auch mit Hohlwelle erhältlich, durch die Kabel, Leitungen oder Materialstränge platzsparend hindurchgeführt werden können. Somit eröffnen sich zusätzlich neue Möglichkeiten in der Maschinenkonstruktion. |
Baugröße (ggg)
Baugröße (ggg)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
B&R-Getriebe sind in unterschiedlichen Baugrößen erhältlich.
Die verschiedenen Baugrößen werden durch drei Zahlen (ggg) in der Bestellbezeichnung unterschieden. Je größer diese Ziffer, desto größer sind die Flanschabmessungen und Leistungsdaten des jeweiligen Getriebes.
8GP
Getriebeserie | 1-stufig 1) | 2-stufig 1) | 3-stufig 1) |
---|---|---|---|
8GP40 | 040, 060, 080, 120 | 040, 060, 080, 120 | 040, 060, 080, 120 |
8GP45 | 067, 089, 121 | 067, 089, 121 | 067, 089, 121 |
8GP50 | 050, 070, 090, 120,155 | 050, 070, 090, 120,155 | --- |
8GP55 | 060, 080, 120 | 060, 080, 120 | --- |
8GP60 | 070, 090, 115, 142, 190 | 070, 090, 115, 142, 190 | --- |
8GP70 | 070, 090, 115, 142, 190 | 070, 090, 115, 142, 190 | --- |
8GF
Getriebeserie | 1-stufig 1) | 2-stufig 1) | 3-stufig 1) |
---|---|---|---|
8GF40 | 064, 090, 110 | 064, 090, 110 | --- |
8GF60 | 064, 090, 110, 140, 200 | 064, 090, 110, 140, 200 | --- |
8GF70 | 064, 090, 110, 140, 200 | 064, 090, 110, 140, 200 | --- |
8GA
Getriebeserie | 1-stufig 1) | 2-stufig 1) | 3-stufig 1) |
---|---|---|---|
8GA40 | 040, 060, 080, 120 | 040, 060, 080, 120 | 040, 060, 080, 120 |
8GA45 | 067, 089, 121 | 067, 089, 121 | 067, 089, 121 |
8GA50 | 050, 070, 090, 120 | 050, 070, 090, 120 | --- |
8GA55 | 064, 090, 110 | 064, 090, 110 | --- |
8GA60 | 070, 090, 115 | 070, 090, 115, 142 | --- |
8GA75 | 070, 090, 115,142 | --- | --- |
1) | 1-stufig, 2-stufig oder 3-stufig: Wird durch die ausgewählte Übersetzung definiert. |
Ausführungen (hh)
Ausführungen (hh)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
B&R Getriebe sind mit verschiedenen Schmierungen erhältlich.
Die verschiedenen Ausführungen werden durch zwei Zeichen (hh) in der Bestellbezeichnung unterschieden.
Ausführungscode | Ausführung | Verfügbarkeit |
---|---|---|
-- | Standard | alle Getriebe |
-F | Lebensmitteltaugliche Schmierung | alle Getriebe |
-L | Tieftemperatur Schmierung | nicht verfügbar für 8GA60 / 8GA75 |
Getriebeübersetzung (iii)
Getriebeübersetzung (iii)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
B&R Getriebe sind in unterschiedlichen Getriebeübersetzungen erhältlich.
Der Code (iii) in der Bestellnummer beinhaltet die Getriebeübersetzung.
8GP
Getriebeserie | 1-stufig | 2-stufig | 3-stufig |
---|---|---|---|
8GP40 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | 060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
8GP45 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | 060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
8GP50 8GP50-155 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 004, 005, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 016, 020, 025, 040, 050, 100 | --- --- |
8GP55 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | --- |
8GP60 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | --- |
8GP70 | 003, 004, 005, 007, 010 | 012, 015, 016, 020, 025, 035, 040, 050, 070, 100 | --- |
8GF
Getriebeserie | 1-stufig | 2-stufig | 3-stufig |
---|---|---|---|
8GF40 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | --- |
8GF60 | 004, 005, 007, 008, 010 | 016, 020, 025, 032, 040, 050, 064, 100 | --- |
8GF70 | 004, 005, 007, 010 | 016, 020, 025, 035, 040, 050, 070, 100 | --- |
8GA
Getriebeserie | 1-stufig | 2-stufig | 3-stufig |
---|---|---|---|
8GA40 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | 060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
8GA45 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | 060, 080, 120, 160, 200, 256, 320, 512 |
8GA50 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | --- |
8GA55 | 003, 004, 005, 007, 008, 010 | 009, 012, 015, 016, 020, 025, 032, 040, 064, 100 | --- |
8GA60 | 004, 005, 008, 010 | 016, 020, 025, 032, 040, 050, 064, 100 | --- |
8GA75 | 004, 005, 008, 010 | --- | --- |
Verdrehspiel (k)
Verdrehspiel (k)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
B&R Premium Getriebe sind auch mit reduziertem Verdrehspiel erhältlich.
Das Verdrehspiel wird durch einen Buchstaben (k) im Bestellschlüssel angegeben.
Verfügbarkeit | ||
---|---|---|
S | R | |
Standard 1) | Ja | --- |
Premium 2) | Ja | Ja |
1) | In den Technischen Daten ist dazu der Wert "Max. Verdrehspiel" angegeben. |
2) | Premium Getriebe: 8GP60, 8GP70 / 8GA60, 8GA75 / 8GF60, 8GF70 |
Form der Abtriebswelle (l)
Form der Abtriebswelle (l)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
Die Form der Abtriebswelle wird durch eine Ziffer im Bestellschlüssel (l) angegeben.
Flanschabtriebswelle |
Code (I) | Getriebeserie | Flanschabtriebswelle | Passstiftbohrung |
---|---|---|---|
0 | 8GF40 | Ja | Ja |
0 | 8GF60 / 8GF70 | Ja | Nein |
5 | Ja | Ja |
Glatte Welle |
Code (I) | Getriebeserie | Glatte Welle |
---|---|---|
1 | 8GA.. / 8GP.. | Ja |
Welle mit Passfeder |
Code (I) | Getriebeserie | Welle mit Passfeder (nach DIN 6885) |
---|---|---|
2 | 8GA.. / 8GP.. | Ja |
Zahnwelle |
Code (I) | Getriebeserie | Zahnwelle (nach DIN 5480) |
---|---|---|
4 | 8GP60 / 8GP70 | Ja |
Hohlwelle |
Code (I) | Getriebeserie | Hohlwelle einseitig | Hohlwelle zweiseitig |
---|---|---|---|
6 | 8GA75 | Ja | --- |
7 | 8GA75 | --- | Ja |
Motoranbau (mm)
Motoranbau (mm)
8G | e | ff | - | ggg | hh | iii | k | l | mm | ||||||||||
B&R Getriebe sind optimal auf die umfangreiche B&R Motorenpalette von Synchron- und Stepper-Motoren abgestimmt.
Der Motoranbau wird durch zwei Zeichen im Bestellschlüssel (mm) angegeben.
Der Code (mm) für den passenden Anbauflansch - zur Motorbefestigung - ist durch nachfolgende Tabelle zu ermitteln. Beispiel: |
Servomotoren | 1. Zeichen | 2. Zeichen | |
---|---|---|---|
8LVA | V | 1, 2 oder 3 (Motorbaugröße) | |
8LWA | V | 1, 2 oder 3 (Motorbaugröße) | |
8LS | 8LSAA | J | 3 |
8LSA5A / 8LSC5A | L | 5 | |
8LSA5B / 8LSC5B | O | 5 | |
8LSA5C / 8LSC5C | O | 5 | |
8LSA76/77/78 und 8LSC76/77/78 | Q | 7 | |
8LSA85 / 8LSA86 | M | 8 | |
alle übrigen 8LSA / 8LSC | L | 2, 3, 4, 5, 6, 7 oder 8 (Motorbaugröße) | |
8LSN | N | 4 oder 5 (Motorbaugröße) | |
8JSA | J | 2, 3, 4, 5, 6 oder 7 (Motorbaugröße) |
Schrittmotoren | 1. Zeichen | 2. Zeichen |
---|---|---|
80MPD (Flansch 56 mm = Nema 23) | P | D |
80MPF (Flansch 60 mm = Nema 23) | P | F |
80MPH (Flansch 86 mm = Nema 34) | P | H |
ACOPOSmotor | 1. Zeichen | 2. Zeichen | |
---|---|---|---|
8DI3x0... | V | 3 | |
8DI4x0... | L | 4 | |
8DI5x0... | L | 5 |
ACOPOSmotor Compact | 1. Zeichen | 2. Zeichen | |
---|---|---|---|
8D1A2... | V | 2 | |
8D1A3... | V | 3 |